⚡ YOW Calmon 41″ Signature Series – Ein Deck mit Longboard-Surf-Einfluss
Das YOW Calmon 41″ Signature Series ist die längste Form im aktuellen YOW-Programm. Auf Basis der Longboard-Surf-Erfahrung von Chloé Calmon kombiniert es 41″ Länge und 10″ Breite mit einem sehr langen Radstand von 27″. Damit ist das Deck auf weite Linien und aktive Fußarbeit im Stil des klassischen Surfens ausgelegt.
★ 27″ Radstand für Cross-Stepping und Nose Riding
Der lange Radstand schafft viel Platz zwischen den Füßen und gibt dem Deck einen anderen Charakter als kurzen, sehr reaktiven Surfskates. Besonders passend ist es für Cross-Stepping, also das Gehen über das Deck zur Verlagerung des Körperschwerpunkts, sowie für Nose Riding.
Die zusätzliche Länge unterstützt weite Kurven und progressive Gewichtsverlagerungen. Das endgültige Fahrverhalten hängt von den gewählten Achsen und Rollen ab, doch das Deck selbst ist klar auf einen ruhigen, fließenden Stil ausgerichtet.
⚡ Flat Concave, Kork und Tail Rocker
YOW gibt ein Flat Concave an, also nur sehr geringe Querwölbung. Dadurch lassen sich die Füße leichter entlang des Decks bewegen, was beim Cross-Stepping wichtig ist. Die Kork-Oberfläche unterstützt diesen Ansatz und ermöglicht Barfußfahren mit einem weicheren Gefühl als klassisches Griptape.
Der Tail Rocker hebt das hintere Ende leicht an und gibt dem hinteren Fuß einen klaren Orientierungspunkt.
⚙️ Wichtigste Eigenschaften
- Länge: 41″ / 104,1 cm
- Breite: 10″ / 25,4 cm
- Radstand: 27″ / 68,6 cm
- Nose: 4,7″ / 11,9 cm
- Tail: 5″ / 12,7 cm
- Concave: Flat
- Profil: Tail Rocker
- Oberseite: Kork
- Serie: Signature Series
- Herstellerreferenz: YODE0026A019
- Lieferumfang: nur Deck, ohne Achsen und Rollen
✅ Die Einschätzung von Outside
Das Calmon 41″ ist ein sehr spezielles Deck für Fahrer, die Longboard-Surf-Fußarbeit auf Asphalt trainieren möchten. Länge, Radstand und flaches Concave lassen viel Raum für Bewegung, statt die Füße in einer festen Position zu halten.
Passend für Cross-Stepping, Nose Riding und weite Kurven. Für einen Komplettaufbau sollten Lochbild, Montageschrauben und Rollenfreiheit mit den gewählten Achsen geprüft werden.
