⚡ Loaded Fathom – Longboard commuter ultra tecnico, compatto ed incredibilmente efficiente
Il Loaded Fathom è un longboard speciale. Progettato specificatamente per il commuting, gli spostamenti urbani e il long distance pushing, combina una piattaforma estremamente bassa, un deck compatto, ruote molto grandi e i geniali Loaded Zee Brackets. L'obiettivo non è solo offrire un longboard comodo: il Fathom è pensato come un vero e proprio mezzo di trasporto, in grado di andare veloce, lontano ed efficacemente, rimanendo sufficientemente compatto per essere trasportato su un treno, riposto sotto una scrivania o utilizzato quotidianamente in città.
La sua architettura costituisce la grande originalità del modello. Il deck da solo misura solo 23″, ma l'aggiunta dei Zee Brackets porta la lunghezza totale a circa 33″ e l'interasse a 26.5″. Questi brackets abbassano notevolmente la piattaforma rispetto agli assi dei trucks e consentono di ottenere un vero montaggio double-drop. Il baricentro è quindi posizionato molto vicino al suolo, trasformando completamente l'efficienza del pushing: il piede appoggiato sulla tavola scende meno ad ogni spinta, la gamba d'appoggio lavora meno e la fatica muscolare diminuisce sensibilmente sulle lunghe distanze.
Quest'altezza ridotta porta anche molta sicurezza. Il Fathom rimane molto stabile durante le fasi di rotolamento veloce e il footbrake diventa particolarmente naturale poiché il piede deve scendere solo di pochi centimetri per toccare il suolo. Per i tragitti urbani caratterizzati da accelerazioni, frenate e ripartenze, questa caratteristica è tutto tranne che trascurabile: rende il Fathom molto meno faticoso di un classico longboard top-mount.
Una piattaforma compatta pensata per l'efficienza
Loaded ha scelto volontariamente un deck corto di 23″ x 9.25″. Questa lunghezza potrebbe sembrare sorprendente per un longboard destinato alla distanza, ma permette di limitare l'ingombro e il peso pur conservando abbastanza spazio per una postura naturale. Le estremità leggermente sollevate e il grip più aggressivo agli angoli permettono di sentire immediatamente la posizione dei piedi senza guardare la tavola.
Il deck presenta anche un leggero camber e un flex sottile. Questo flex non ha nulla a che vedere con quello di un longboard da carving molto flessibile: è sufficientemente contenuto per mantenere precisione ed efficienza, ma fornisce appena abbastanza sospensione per assorbire le vibrazioni dell'asfalto. Per diversi chilometri, questa piccola quantità di flex contribuisce direttamente al comfort.
I Zee Brackets: il pezzo centrale del Fathom
I Loaded Zee Brackets non servono solo a ribassare la tavola. Consentono anche di montare ruote molto grandi senza rischio di wheelbite e spostano le sollecitazioni meccaniche del montaggio double-drop fuori dal deck. Il risultato è una piattaforma molto bassa che resta compatta e robusta.
Grazie a questi brackets, il Fathom può accettare ruote che sarebbero difficili da installare su un longboard convenzionale. Questo è esattamente ciò che consente a Loaded di offrire il montaggio spettacolare con le Orangatang Dad Bod 105 mm.
105 mm Orangatang Dad Bod: quando le ruote cambiano completamente il programma
La configurazione iconica del Fathom utilizza le enormi Orangatang Dad Bod 105 mm. Il loro diametro trasforma radicalmente il comportamento della tavola. Una volta messe in movimento, hanno molta inerzia e mantengono molto bene la loro velocità. Attraversano anche crepe, giunti stradali, piastre, piccoli ghiaioni e rivestimenti deteriorati che rallenterebbero notevolmente una ruota di longboard classica da 65 a 75 mm.
È una caratteristica essenziale per il commuting: su un percorso reale, la velocità media dipende sia dalla capacità di mantenere l'inerzia che dalla velocità massima. Con le Dad Bods, il Fathom perde molto poco velocità quando il rivestimento peggiora. Diventa quindi possibile percorrere diversi chilometri a un ritmo sostenuto con molte meno ripartenze.
Il rovescio logico delle ruote da 105 mm è un'accelerazione leggermente meno vivace rispetto a ruote più piccole. Un Dad Bod richiede più energia per essere avviato, ma una volta in movimento restituisce quell'inerzia mantenendo la velocità per molto più tempo. È quindi una scelta particolarmente coerente per le distanze, gli spostamenti veloci e i lunghi tratti scorrevoli.
Paris V3 150 mm: una scelta più tecnica di quanto sembri
Con i Dad Bod, Loaded abbina il Fathom ai Paris V3 150 mm / 50°. La scelta di trucks relativamente stretti è intenzionale. I Dad Bod hanno molto offset e aumentano naturalmente la larghezza dell'asse. Un hanger di 150 mm consente quindi di mantenere un insieme compatto e maneggevole nonostante le dimensioni impressionanti delle ruote.
La geometria a 50° fornisce abbastanza rotazione per consentire al Fathom di carver e di navigare in un ambiente urbano. Questa è una differenza importante rispetto ad alcuni longboard LDP molto lunghi e direzionali: nonostante il suo elevato rendimento, il Fathom mantiene un comportamento reattivo e può facilmente evitare pedoni, mobili urbani e cambi di traiettoria.
Fathom Dad Bod o Bee's Knees: due caratteri differenti
Il Fathom può anche essere configurato con le Orangatang Bee's Knees 90 mm / 83A. Questa versione modifica sensibilmente il carattere della tavola.
- Dad Bod 105 mm: massima inerzia, comfort e capacità di superamento. È la configurazione da privilegiare per lo spostamento rapido, le lunghe distanze e le superfici imperfette.
- Bee's Knees 90 mm: ruote più piccole e più rigide, accelerazione più rapida e comportamento più giocoso. La tavola guadagna vivacità e carving rimanendo molto più scorrevole di un longboard classico.
Loaded abbina le Bee's Knees ai Paris V3 165 mm, il loro design centerset richiede una via leggermente più ampia per mantenere un equilibrio coerente tra ruote e trucks.
⚙️ Caratteristiche principali
- Lunghezza totale: 33″ / 83.8 cm
- Lunghezza del deck: 23″ / 58.4 cm
- Larghezza: 9.25″ / 23.5 cm
- Passo totale: 26.5″ / 67.3 cm
- Passo del deck: 17.25″ / 43.8 cm
- Profilo: leggero camber
- Flex: delicato, progettato per assorbire le vibrazioni senza compromettere le prestazioni
- Costruzione: 8 strati di acero
- Bracket: Loaded Zee Brackets
- Ruote principali: Orangatang Dad Bod 105 mm / 77A o 80A a seconda della versione
- Alternativa: Orangatang Bee's Knees 90 mm / 83A
- Trucks Dad Bod: Paris V3 150 mm / 50°
- Trucks Bee's Knees: Paris V3 165 mm / 50°
- Cuscinetti: Loaded Jehu V2
- Programma: spostamenti, LDP, cruising veloce, trasporto quotidiano ed esplorazione urbana
La costruzione Strata
La versione Fathom Strata spinge ancora più in là la logica del commuting con una costruzione pensata per un uso quotidiano. Loaded abbina il nucleo in acero a uno strato termoplastico testurizzato in 3D e resistente all'acqua sotto il deck. Questo strato rinforza la struttura proteggendo l'acero da schizzi e umidità. Anche i bordi ricevono una finitura per proteggere meglio il legno.
Questo tipo di costruzione è particolarmente pertinente su una tavola da commuting che potrebbe essere utilizzata regolarmente, trasportata, appoggiata a terra ed esposta a condizioni molto meno controllate rispetto a un longboard utilizzato solo per sessioni ricreative.
✅ Perché scegliere il Loaded Fathom?
- Un design completamente dedicato al commuting e alla lunga distanza.
- Piattaforma doppia con drop molto basso che riduce notevolmente lo sforzo necessario per spingere.
- Freno a piede facile e sicuro grazie all'altezza ridotta del deck.
- Ruote Dad Bod da 105 mm capaci di mantenere molta velocità e superare terreni accidentati.
- Zee Brackets che consentono di abbinare un deck compatto a ruote molto grandi.
- Formato molto più compatto e trasportabile rispetto a un tradizionale longboard LDP.
- Paris V3 150 mm che offre abbastanza carving e maneggevolezza per un vero utilizzo urbano.
- Eccellente equilibrio tra resistenza, comfort, stabilità e agilità.
- Una costruzione e componenti premium Loaded / Orangatang / Paris perfettamente coerenti tra loro.
A chi si rivolge veramente il Fathom?
Il Loaded Fathom è particolarmente interessante per il rider che utilizza il suo longboard come mezzo di spostamento effettivo. Per percorrere regolarmente 2, 5 o 10 chilometri, la sua piattaforma bassa e le sue grandi ruote offrono un evidente miglioramento in termini di comfort ed efficienza rispetto a un cruiser tradizionale.
Si adatta perfettamente anche ai praticanti del long distance pushing che desiderano una tavola compatta e facile da trasportare. Tuttavia, non è una tavola sviluppata per il freeride, il downhill impegnativo o per fare trick. Il suo programma è molto più specializzato: percorrere in modo efficiente, confortevole e a lungo.
Il parere di Outside
Il Loaded Fathom è per noi uno dei longboard più intelligentemente progettati per gli spostamenti quotidiani. Ogni componente risponde a una problematica specifica: gli Zee Brackets abbassano la piattaforma, le Dad Bods mantengono la velocità e assorbono le imperfezioni del terreno, mentre i Paris 150 mm mantengono una maneggevolezza sorprendente per una tavola con ruote da 105 mm.
Quindi non è solo un longboard con ruote grandi. Il Fathom rappresenta un insieme tecnico particolarmente coerente, in cui deck, brackets, trucks e ruote sono stati progettati per funzionare insieme. Per i rider che vogliono sostituire alcuni spostamenti in bicicletta, in monopattino o a piedi con un'esperienza di scivolamento reale, è chiaramente una delle proposte più complete sul mercato.
